Кит цилиндър 70cc DERBI Euro 3 и 4 / чугун 2-сегмент

Представяме ви новия кит цилиндър 70cc от AIRSAL след големия успех на алуминиевите китове и поради силното търсене от клиентите. Чугунният кит е по-здрав в дългосрочен план, което осигурява допълнителна надеждност, въпреки че дава малко по-малко мощност от алуминиевия кит.
Този модел с диаметър Ø47mm достига 69,4cc реален обем. Това е отличен горен мотор, много добре завършен, който ще донесе значително по-добри характеристики на вашата машина без да жертва здравината. Естествено е оборудван с 2-сегментно бутало за по-добър въртящ момент и продухване.
Разполага с 5 трансферни канала - страничните към основата са добре обработени, а страничните вътрешни са красиво оформени. Освен това се продава с алуминиева глава за по-добро разсейване на топлината. В обобщение този кит ще даде много добри характеристики, особено в ниските обороти, като същевременно запазва отличната здравина.
Концепция за състезателна употреба:
Предназначен за двигатели DERBI Euro 3 и 4 с код D50B0/Piaggio.

Технически характеристики:
Диаметър: Ø47mm
Работен обем: 69,4cc реален
Материал: Чугун за максимална издръжливост
Тип бутало: 2-сегментно за по-добър въртящ момент
Брой трансфери: 5 канала с добра обработка
Глава: Алуминиева за подобрено охлаждане
Тип двигател: 2-тактов с водно охлаждане (LC)
Европейски стандарт: Euro 3 и Euro 4

Съвместимост с модели:
APRILIA (двигател DERBI D50B0/Piaggio):
RS 50 2T LC Euro 2 (2006->) - двигател DERBI D50B1
RS 50 2T LC Euro 4 (2018->) - двигател D50B0
RS4 50 2T LC Euro 2 - двигател DERBI
RX 50 2T LC (2007->) - двигател DERBI D50B0
RX FACTORY 50 2T LC Euro 4 (2018->) - двигател D50B0
SX 50 2T LC (2007->) - двигател DERBI D50B0
SX 50 2T LC Euro 4 (2018->) - двигател D50B0
SX FACTORY 50 2T LC Euro 4 (2018->) - двигател D50B0

DERBI Senda серия (двигател D50B0):
Senda DRD PRO R 50 2T LC
Senda DRD PRO SM 50 2T LC
Senda DRD RACING R/SM 50 2T LC
Senda EVO SM 50 2T LC
Senda LIMITED SM 50 2T LC Euro 4 (2018->)
Senda X-RACE R/SM 50 2T LC
Senda X-TREME R/SM 50 2T LC
Senda X-TREME SM 50 2T LC Euro 4 (2018->)
Senda X-TREME R 50 2T LC Euro 4 (2018->)
Senda RACING SM 50 2T LC Euro 4 (2018->)

DERBI GPR серия:
GPR NUDE 50 2T LC (2006->) - двигател D50B0
GPR RACING 50 2T LC (2006->) - двигател D50B0
GPR R 50 2T LC Euro 2 (2012->)

GILERA (двигател DERBI D50B0):
DRIFTING 50 2T LC Euro 4 (2018->)
RCR/SMT 50 2T LC - двигател DERBI D50B0
RCR 50 2T LC Euro 4 (2018->)
SMT 50 2T LC Euro 4 (2018->)

Включени компоненти:
Чугунен цилиндър Ø47mm с 5 трансферни канала
Алуминиева глава за подобрено охлаждане
2-сегментно бутало за по-добър въртящ момент
Комплект сегменти
Бутален болт със зегерки
Пълен комплект гарнитури
Монтажни елементи
Подробна инструкция

Препоръчителни модификации:
Препоръчваме този кит заедно с минимум:
Карбурация 19mm
Ламели на клапите 0,30mm (оригиналните тръби, клапи и дифузьор могат да се запазят)
Състезателен ауспух
Усилен коляновал и лагери
Студена състезателна свещ

Предимства на чугуна:
По-голяма здравина в дългосрочен план
Отлична надеждност при интензивна употреба
Стабилни характеристики във времето
Отличен въртящ момент в ниските обороти
Достъпна цена при премиум качество