Начало > Карбуратори>Карбуратори за скутери и мотори>Карбуратор DELLORTO PHVA 17.5 ED (01407) за спортни мотори 50cc AM6

Карбуратор DELLORTO PHVA 17.5 ED (01407) за спортни мотори 50cc AM6

Резервна част Карбуратор DELLORTO PHVA 17.5 ED (01407) за спортни мотори 50cc AM6 - Карбуратори за скутери и мотори - Моторшоп Георгиев

104.81€ (205,00 лв)

Лого - Производител резервни части мотоциклети

110219

Оригинален карбуратор DELLORTO PHVA 17.5 ED (референция 01407) с диаметър 17.5mm за спортни двутактови мотори 50cc с течно охлаждане. Еластичен монтаж Ø24mm. Специално за двигатели Minarelli AM6 и Derbi. Съвместим с Derbi Senda, Aprilia RS/RX, Yamaha DT/TZR, Peugeot XPS/XP, Rieju, Beta (ендуро/супермотард).

Повече детайли

Оригинален Карбуратор DELLORTO PHVA 17.5 ED

Италианско качество за спортни мотори AM6 • Референция 01407

Карбураторът DELLORTO PHVA 17.5 ED (референция 01407) е висококачествен италиански карбуратор, специално проектиран за спортни двутактови мотори 50cc с охлаждане с течност. С диаметър на дифузора 17.5mm и иновативна мембранна конструкция, този карбуратор е идеалният избор за мотори тип Minarelli AM6 и Derbi.

Този карбуратор е специфичен за спортни мотоциклети като Derbi Senda, Aprilia RS/RX, Yamaha DT/TZR, Peugeot XPS/XP6, Rieju и Beta. Разполага с еластичен монтаж с гумен маршон и осигурява отлична производителност за ендуро, супермотард и спортно каране.

Технически характеристики

Марка DELLORTO (Оригинален италиански)
Модел PHVA 17.5 ED
Референция DELLORTO 01407
Вътрешна референция 110219
Диаметър на дифузора 17.5 mm
Тип конструкция Мембранен карбуратор (вакуумно управление)
Тип монтаж Еластичен - Ø24 mm с гумен маршон
Връзка въздушен филтър Ø35 mm
Препоръчителна цилиндрова 50 cc (двутактови с течно охлаждане)
Тип двигател 2T (двутактов)
Охлаждане LC (течно охлаждане)
Основни двигатели Minarelli AM6 / Derbi EBE050 / D50B0
Основни приложения Derbi Senda / Aprilia RS-RX-SX / Yamaha DT-TZR / Peugeot XPS-XP
Тип употреба Спорт / Ендуро / Супермотард
Произход Италия

Фабрични калибрации DELLORTO

Този карбуратор се доставя с оригинални фабрични калибрации от DELLORTO, оптимизирани за двигатели AM6:

Въздушна клапа 14730.40
Газова клапа 16250.7
Конична игла Позиция 3
Пулверизатор емулсионатор 3690.211 F
Емулсионатор минимум 6413.83
Главен жигльор 11600.34
жигльор холост ход 13815.50
жигльор помпа за ускорение 13700.701
Важно: Калибрациите са прецизно настроени от DELLORTO за двигатели AM6. Промените трябва да се правят само от опитни механици и само при специфични нужди (тунинг, екстремни климатични условия, модифициран двигател).

Основни предимства

  • Италианско оригинално качество - Произведен от DELLORTO в Италия
  • Специално за AM6 - Оптимизиран за двигатели Minarelli AM6 и Derbi
  • Мембранна система - Автоматично регулиране на смесването според оборотите
  • Еластичен монтаж - Намалява вибрациите на спортните двигатели
  • Перфектен за спортно каране - Идеален за ендуро, супермотард и състезания
  • Широка съвместимост - Подхожда на десетки модели спортни мотори 50cc
  • Отлична производителност - Диаметър 17.5mm за максимална мощност
  • Надеждна конструкция - Доказана издръжливост при интензивно каране
  • Лесна настройка - Фабричните калибрации са оптимални за серийни двигатели

Инструкции за монтаж

Предупреждение: Монтажът на PHVA карбуратор изисква еластична връзка с гумен маршон и е по-сложен от монтажа на ригиден карбуратор. Препоръчва се монтажът да се извърши от опитен механик.
  1. Подготовка: Уверете се, че имате еластичен адаптер Ø24mm с гумен маршон, съвместим с вашия двигател AM6. Ригидният монтаж НЕ Е подходящ.
  2. Демонтаж на стария карбуратор: Откачете бензиновото маркучче и кабела на газта. Отстранете стария карбуратор от еластичната връзка.
  3. Монтаж на PHVA 17.5 ED: Поставете новия карбуратор в еластичната връзка Ø24mm. Уверете се, че сте поставили правилно уплътненията.
  4. Свързване на кабела на газта: Свържете кабела на газта към карбуратора. Проверете плавността на задвижването.
  5. Свързване на бензина: Свържете бензиновото маркучче към входа за гориво.
  6. Монтаж на въздушния филтър: Поставете въздушния филтър на изхода Ø35mm и го затегнете със скоба.
  7. Първи старт: Отворете бензиновия кран и стартирайте двигателя. След загряване, проверете холостия ход.
  8. Фина настройка: При необходимост регулирайте холостия ход с регулиращия винт. При тунинг или модификации може да се наложи смяна на жигльорите.

Съвместимост

Карбураторът DELLORTO PHVA 17.5 ED (01407) е проектиран за спортни двутактови мотори 50cc с течно охлаждане, особено за двигатели Minarelli AM6 и Derbi EBE050/D50B0. Ето пълната съвместимост:

Aprilia

  • AF1 Futura 50 LC 2T (1991-1992) AM4-5
  • Classic 50 LC 2T (1992-1999) AM4-5
  • Europa 50 LC 2T (1991-1992) AM4-5
  • MX50 SM LC 2T (2002-2004) AM6
  • Pegaso 50 LC 2T (1992-1994) AM4-5
  • RS4 50 LC 2T (2011->) D50B0
  • RS50 Extrema LC 2T (1993-1998) AM5
  • RS50 LC 2T (2006-2010) D50B0
  • RS50 Replica LC 2T (1999-2005) AM6
  • RX50 Enduro LC 2T (1995->) AM6/D50B0
  • SX50 SM LC 2T (2006->) D50B0
  • Tuono 50 LC 2T (2003-2004) AM6

Beta

  • ART Enduro/SM 50 LC 2T (2003-2005) AM6
  • RK6-T 50 LC 2T (1999-2006) AM6
  • RR Alu Enduro/Motard 50 LC 2T (2003-2005) AM6
  • RR Enduro 50 LC 2T (1998->) AM6
  • RR Motard 50 LC 2T (1998->) AM6
  • RR Motard Track 50 LC 2T (2005->) AM6
  • RR SM 50 LC 2T (1998-2001) AM6

CPI

  • SM 50 LC 2T (2005->)
  • SMX 50 LC 2T (2007->)
  • SX 50 LC 2T (2005->)

Derbi

  • Bultaco Astro/Lobito 50 LC 2T (2003) EBE050
  • GPR50 Nude LC 2T (2004-2008) EBS050/D50B0
  • GPR50 Racing LC 2T (2004->) EBS050/D50B0
  • GPR50 Replica LC 2T (2001-2003) EBS050
  • GPR50-R LC 2T (1997-2000) EBS050
  • Senda R 50 LC 2T (1997-2002) EBE050
  • Senda R DRD 50 LC 2T (2002-2015) EBE050/D50B0
  • Senda R X-Race/X-Treme 50 LC 2T (2004-2009)
  • Senda SM 50 LC 2T (1997-2002) EBE050
  • Senda SM DRD 50 LC 2T (2002-2015) EBE050/D50B0
  • Senda SM X-Race/X-Treme 50 LC 2T (2004-2009)

Fantic

  • Cabellero Casa 50 LC 2T (2005->) AM6
  • Cabellero Motard 50 LC 2T (2004->) AM6

Generic

  • Tigger SM 50 LC 2T (2006->)
  • Tigger X 50 LC 2T (2006->)

Gilera

  • GPR 50 LC 2T (1999-2001) EBS050
  • GSM 50 LC 2T (2001) EBE050
  • H@K 50 LC 2T (2001) EBE050
  • RCR 50 LC 2T (2004-2015) EBE050/D50B0
  • SMT 50 LC 2T (2004-2015) EBE050/D50B0
  • Zulù 50 LC 2T (2000-2002) EBE050

HM

  • CRE Baja Enduro 50 LC 2T (1999->) AM6
  • CRE Six Enduro 50 LC 2T (1999->) AM6
  • CRM Basic SM 50 LC 2T (2009->) AM6
  • Derapage SM 50 LC 2T (2003->) AM6

HRD

  • Sonic SM/Trail 50 LC 2T (1999-2008) AM6
  • Supermotard 50 LC 2T (2009->) AM6
  • Trail 50 LC 2T (2009->) AM6

Husqvarna

  • CH Racing 50 LC 2T (2002-2005) AM6
  • SM 50 LC 2T (2002-2005) AM6
  • WRE 50 LC 2T (2000-2005) AM6
  • WSM 50 LC 2T (2006->) AM6
  • WXE 50 LC 2T (2006->) AM6

Keeway

  • TX50 Enduro LC 2T (2009->)
  • TX50 SM LC 2T (2009->)

Malaguti

  • Drakon Naked 50 LC 2T (2005-2007) AM6
  • XSM SM 50 LC 2T (2003->) AM6
  • XTM Enduro 50 LC 2T (2003->) AM6

MBK

  • X-Limit SM 50 LC 2T (1997-2011) AM6
  • X-Limit Trail 50 LC 2T (1997-2011) AM6
  • X-Power 50 LC 2T (1998-2002) AM6
  • X-Power R 50 LC 2T (2003-2011) AM6

Motorhispania

  • Furia Enduro/SM 50 LC 2T (1997->) AM6
  • RX 50 LC 2T (2000-2007) AM6
  • RX-R 50 LC 2T (2008->) AM6
  • RYZ Enduro/SM 50 LC 2T (2002->) AM6
  • RYZ Pro Enduro/SM 50 LC 2T (2003->) AM6

Peugeot

  • NK7 50 LC 2T (2010->) AM6
  • XP6 Enduro/SM 50 LC 2T (1997-2010) AM6
  • XP7 Top Road/Track 50 LC 2T (2011->) AM6
  • XPS Enduro/SM/Street 50 LC 2T (2002-2010) AM6
  • XR6/XR7 50 LC 2T (2000->) AM6

Rieju

  • Drac 50 LC 2T (1994-1996) AM5
  • MRT Enduro/SM 50 LC 2T (2009->) AM6
  • MRX Enduro 50 LC 2T (2001-2008) AM6
  • NKD 50 LC 2T (2004->) AM6
  • RJ SM/Spike 50 LC 2T (1999-2003) AM6
  • RR SM/Sport Enduro 50 LC 2T (1993-2005) AM6
  • RRX SM/Spike 50 LC 2T (2003-2009) AM6
  • RS1/RS2/RS3 50 LC 2T (1997->) AM6
  • SMX 50 LC 2T (2002-2008) AM6
  • Spike/Tango 50 LC 2T (2004->) AM6

Sherco

  • SE Enduro 50 LC 2T (1999->) AM6
  • SM 50 LC 2T (1999->) AM6
  • SU Urban 50 LC 2T (2008->) AM6

Tomos

  • Classic/Flexer 50 AC 2T (2005->) A55
  • FunSportR/LX 50 AC 2T (2005->) A55
  • PackR/Quadro 50 AC 2T (2005->) A55
  • Revival/Sprint 50 AC 2T (2005->) A55
  • ST/Standard 50 AC 2T (2005->) A55
  • StreemateR/Youngster 50 AC 2T (2005->) A55

Yamaha

  • DT50L SM LC 2T (2002) AM6
  • DT50R Enduro LC 2T (1997-2011) AM6
  • DT50X SM LC 2T (2003-2011) AM6
  • TZR50 LC 2T (1998-2002) AM6
  • TZR50R LC 2T (2003-2012) AM6

Важно: Този карбуратор е специфичен за спортни мотори 50cc 2T с течно охлаждане, особено за двигатели Minarelli AM6 и Derbi EBE050/D50B0. Уверете се, че двигателят на вашия мотоциклет е съвместим преди поръчка.

Поддръжка и почистване

  • Редовно почистване на въздушния филтър: Проверявайте и почиствайте филтъра на всеки 1000-2000 км или след всяко каране в прахообразни условия.
  • Проверка на мембраната: Уверете се, че мембраната е в добро състояние (без пукнатини или деформации).
  • Проверка на жигльорите: Уверете се, че жигльорите не са запушени, особено след дълго престояване.
  • Почистване на плувковата камера: При необходимост отстранявайте натрупаните отлагания от бензина.
  • Настройка на холостия ход: Регулирайте винта за холост ход според необходимостта (700-900 об/мин).
  • Смяна на уплътненията: При течове сменете уплътненията на карбуратора и еластичната връзка.
  • Проверка на еластичната връзка: Уверете се, че гуменият маршон не е изхабен или напукан.
  • Синхронизация: При подмяна проверете синхронизацията на газта с карбуратора.

Защо да изберете оригинален DELLORTO?

  • Италианско производство - Произведено в завода на DELLORTO в Италия
  • Контролирано качество - Всеки карбуратор минава стриктен контрол преди напускане на фабриката
  • Прецизна обработка - Перфектни толеранси гарантират оптимална работа
  • Оригинални калибрации - Фабричните настройки са оптимизирани за двигатели AM6
  • Дълготрайност - Изработен от висококачествени материали, устойчиви на високи обороти
  • Без компромиси - Избягвайте евтините азиатски копия с променливо качество
  • Доказана надеждност - DELLORTO е доставчик за състезателни отбори и производители
  • Перфектен за тунинг - Лесно се настройва за модифицирани двигатели

Препоръчителни продукти

  • Комплект жигльори DELLORTO PHVA - За тунинг и фина настройка
  • Ремонтен комплект PHVA - Мембрана, уплътнения и пружини
  • Еластична връзка Ø24mm - За правилен монтаж с гумен маршон
  • Въздушен филтър спортен Ø35mm - Висококачествен за спортни двигатели
  • Бензинов кран - За контролиран достъп на горивото
  • Кабел на газта - Универсален заместител за мотори
  • Маркуч за гориво - Устойчив на бензин и високи температури
  • Цилиндър 50cc - За максимална производителност

Имате въпроси за монтажа или съвместимостта?

Свържете се с нас за експертна консултация!

  • Големина на карбуратор : 17,5 мм

  • Тип карбуратор PHVA

Условия за Ползване

ВАЖНО: Имате право да върнете или замените закупена стока в срок от 14 дни след получаване на продукта, но само ако е в състоянието, в което сте го получили от нас. Продукта да не е поставян и оригиналната опаковка и етикетите да не са отстранени. Закупена стока не се подменя или връща обратно, ако е била монтирана.

Транспортни разходи

ВНИМАНИЕ : Всяка поръчка зададена на сайта ви задължава. Транспортните разходи са за ваша сметка. Поради прекалено много злоупотреби фирмата предприема систематични правни действия срещу клиенти, които не взимат пратките си и отказват да плащат транспортните разходи. Ако не сте сигурни, че искате да поръчате, не го правете. Ако сте направили поръчка по погрешка, обадете ни се незабавно, за да я анулираме.

Гаранция

ВАЖНО: Не даваме гаранция за електрически части.

10 други продукти в същата категория: