Карбуратор DELLORTO PHBL 25 BS REF 2731

143.16€ (280,00 лв)

Лого  - Производител резервни части мотоциклети

110290

Универсален карбуратор DELLORTO PHBL 25 BS (референция 2731). Диаметър 25mm, еластичен монтаж Ø31mm, стартер с лост. Идеален за Vespa, Lambretta, Trial мотори и подготвени скутери 70-180cc 2T. Лесна регулировка, италианско качество.

Повече детайли

DELLORTO PHBL 25 BS - Универсален карбуратор за мотори и Vespa

Оригинален италиански карбуратор DELLORTO PHBL 25 BS. Универсално решение за мотори с ръчни скорости, Vespa класик и подготвени скутери. Познат със своята надеждност и лекота на регулиране. Идеален за двигатели от 70 до 180cc двутактови с подготовка и тунинг.

Технически характеристики

ХарактеристикаСтойност
Производител DELLORTO (Италия)
Модел PHBL 25 BS
Референция DELLORTO 2731
Диаметър на дифузора (Venturi) 25 mm
Тип монтаж Еластичен (гумен маншон)
Диаметър вход двигател Ø31 mm (с гумен маншон)
Диаметър вход въздушен филтър Ø38 mm
Тип стартер Ръчен с лост (LEVA)
Система смазване Без отделен (premix)
Тип двигател Двутактов (2T)
Препоръчана цилиндрова 70-180cc
Регулиране смес От лявата страна
Тип боа Кръгъл - 40mm

Предимства на PHBL серията

  • Универсално приложение - Подходящ за мотори, Vespa и скутери
  • Лесна регулировка - Достъп до винтовете отляво
  • Надеждна конструкция - Доказана издръжливост в експлоатация
  • Еластичен монтаж - Намалява вибрациите към карбуратора
  • Стартер с лост - Лесно стартиране при студено време
  • Широка гама резервни части - Лесна поддръжка и настройка
  • Made in Italy - Оригинално DELLORTO качество

Заводски калибровки

Главен жигльор 102 (6mm резба)
жигльор холост ход 70
жигльор стартер 60
Конична игла D22
Боа (газ клапа) 40mm (кръгъл)
Разпръсквател/Емулсионер 266 AQ
Поплавък 6,5 грама (референция 200)

Забележка: Заводските калибровки са ориентировъчни. Окончателната настройка зависи от цилиндъра, ауспуха и въздушния филтър.

Инструкции за монтаж

  1. Подготовка: Изключете горивната система, осигурете необходимия гумен маншон Ø31mm
  2. Демонтаж: Свалете стария карбуратор и почистете колектора
  3. Монтаж на маншона: Поставете гумения маншон на колектора към двигателя
  4. Поставяне на карбуратора: Вкарайте карбуратора в маншона и затегнете скобата
  5. Свързване на горивото: Присъединете горивната маркуч към карбуратора
  6. Монтаж на въздушен филтър: Поставете филтър Ø38mm
  7. Първоначална настройка: Задайте холостия ход на около 1500 об/мин
  8. Финална регулировка: След загряване настройте сместта според експлоатацията

Ръководство за настройка според цилиндрова

За 70cc цилиндър:

  • Главен жигльор: 100-105
  • Конична игла: D22 позиция 2-3
  • жигльор холост ход: 68-72
  • Препоръчителен е спортен въздушен филтър

За 100cc цилиндър:

  • Главен жигльор: 105-112
  • Конична игла: D24 позиция 2
  • жигльор холост ход: 70-75
  • Задължителен е Racing ауспух

За 125-150cc цилиндър (Vespa):

  • Главен жигльор: 110-120
  • Конична игла: D26 позиция 1-2
  • жигльор холост ход: 72-80
  • Необходим е колектор с клапан (reed valve)

За 180cc цилиндър (Maxi Vespa):

  • Главен жигльор: 118-128
  • Конична игла: D28 позиция 1
  • жигльор холост ход: 75-85
  • Пълна Racing конфигурация

Метод на настройка: Винаги започвайте с по-богата смес (по-голям жигльор) и намалявайте постепенно. Проверявайте свещта след всяка промяна.

Съвместимост с мотоциклети и скутери

Карбураторът DELLORTO PHBL 25 BS е универсален и много популярен за:

Vespa (класик и подготвени)

  • Vespa 90-125
  • Vespa PV / ET3
  • Vespa PK 50-125 / S / XL
  • Vespa 125-198cc с тунинг цилиндър
  • Vespa Largefront (голяма рама)
  • Vespa Smallframe подготвени

Lambretta

  • Lambretta Serie 1
  • Lambretta Serie 2
  • Lambretta Serie 3
  • Lambretta GP / DL
  • Lambretta с тунинг цилиндри

Мотори Trial 2T

  • Trial класик 70-125cc
  • Enduro 2T подготвени
  • Мотори с ръчни скорости
  • Класически мотопеди

Maxi скутери 2T

  • 125cc 2T тунинг
  • 150cc 2T подготвени
  • 180cc 2T Racing
  • Универсални подготовки
Важно: За оптимални резултати се препоръчва монтаж с подходящ колектор с гумен маншон Ø31mm и въздушен филтър Ø38mm. При подготовки над 125cc е задължителен колектор с клапанен блок (reed valve).

Поддръжка и грижа

Редовна поддръжка:

  • Почистване на филтъра: На всеки 500-1000 км според условията
  • Проверка на жигльорите: При промяна на сезона или условията
  • Почистване на карбуратора: Веднъж годишно или при проблеми
  • Смяна на гумения маншон: При пукнатини или твърдост
  • Настройка на смесването: След всяка промяна в конфигурацията
  • Проверка на поплавъка: Контрол на нивото на горивото

Професионални съвети:

  • Използвайте качествено 2T масло в правилна пропорция
  • Избягвайте етанолови горива над 5% за оптимална работа
  • Водете дневник на настройките за различни условия
  • При размразяване почиствайте вътрешността с DELLORTO спрей
  • Сменяйте гарнитурите веднъж годишно

Защо DELLORTO PHBL 25?

  • Най-популярният карбуратор за Vespa подготовки
  • Използван в Trial състезания десетилетия наред
  • Лесна настройка дори на терена
  • Огромна гама резервни части и жигльори
  • Съвместим с различни колектори и филтри
  • Отлично съотношение цена/качество/производителност
  • Оригинално италианско производство
  • Големина на карбуратор : 25 мм

  • Тип карбуратор PHBL

Транспортни разходи

ВНИМАНИЕ : Всяка поръчка зададена на сайта ви задължава. Транспортните разходи са за ваша сметка. Поради прекалено много злоупотреби фирмата предприема систематични правни действия срещу клиенти, които не взимат пратките си и отказват да плащат транспортните разходи. Ако не сте сигурни, че искате да поръчате, не го правете. Ако сте направили поръчка по погрешка, обадете ни се незабавно, за да я анулираме.

Гаранция

ВАЖНО: Не даваме гаранция за електрически части.